С такой проблемой столкнулся Nissan (который и так в кризисе). Электромобили, со слов представителей японской компании, оказались более надежны, чем предполагали ранее. И неожиданно длительный срок хранения аккумуляторов EV замедляет внедрение так называемых "проектов второй жизни" (second-life projects): - Наши электромобили служат дольше, чем ожидалось, — заявляет руководитель отдела устойчивого развития Nissan Фридерика Киниц, - Поэтому мы не получаем столько батарей для наших проектов [второй жизни], как мы изначально думали...