С такой проблемой столкнулся Nissan (который и так в кризисе). Электромобили, со слов представителей японской компании, оказались более надежны, чем предполагали ранее. И неожиданно длительный срок хранения аккумуляторов EV замедляет внедрение так называемых "проектов второй жизни" (second-life projects): - Наши электромобили служат дольше, чем ожидалось, — заявляет руководитель отдела устойчивого развития Nissan Фридерика Киниц, - Поэтому мы не получаем столько батарей для наших проектов [второй жизни], как мы изначально думали...

Электрокар Nissan LEAF, особенно его второе поколение, является воистину народным. Как в мире, так и на постсоветском пространстве. Особенно на Украине, где их было завезено 2500 шт лишь за 2018г. Стало это возможным ввиду массовости и доступности модели. Если окунуться в историю, то еще в первой половине прошлого века компания FORD пробовала вывести в тренд электромобили. К сожалению тогда это не увенчалось успехом. Электродвигатель обошел известный, популярный поныне ДВС (двигатель внутреннего сгорания)...