Lexus LS четвертого поколения – пожалуй, один из самых популярных и желанных представительских японских седанов на вторичном рынке. И причиной этому не только стильные формы кузова вне времени и комфорт по цене эконома. В отличии от европейских одноклассников, Lexus LS даже годы спустя остается не только престижным, но и надежным автомобилем. Тогда как немецкий премиум с годами превращается в расточительный денежный пылесос, японец продолжает служить верой и правдой. Правда, всё же с определенным оговорками, о которых мы сегодня и поговорим...

Какой он? Речь пойдёт о наиболее свежих седанах четвёртого поколения — после второго рестайлинга. Появившийся в 2012 году Lexus LS мало похож на себя прежнего — внешность стала спортивнее, а салон современнее. Но характер флагманский седан марки сохранил: это всё тот же зацикленный на комфорте сухопутный крейсер с великолепной плавностью хода и отличной шумоизоляцией. Таким LS остаётся даже в «спортивной» версии F‑Sport, которая по большому счёту отличается лишь декором. Что можно купить? На российской вторичке таких машин немного...