Довольно частая проблема, когда сабвуферы приобретаются без понимания будущего размера корпуса. Зачастую страдают от этого владельцы седанов, решивших установить ФАЗОИНВЕРТОР на два 15-ти дюймовых сабвуфера себе в багажник. Буквально вчера поступил очередной такой заказ на расчет фазоинвертора 15х2. Давайте прикинем размеры - для среднестатистической "пятнашки" с не низкой настройкой возьмем оптимистичные 250 литров общего объема с учетом стенок корпуса (в большинстве случаев будет даже больше)...

Как человек, который вынужден по службе созерцать всякие старые вёдра, могу сказать, что сейчас за 250 тысяч наших деревянных рублей особо ничего не купишь. Это раньше такого бюджета хватало на Lancer X, второй Ford Focus и т. д. Сейчас Ладу Калину первого поколения за такие деньги продают. Вот только захотите ли вы её за сколько брать? Так что же делать, если большей суммы нет, а на замученной Приоре ездить не хочется? Мой ответ — аккуратно искать сохранившийся Китай. Сейчас многие начнут плеваться, но давайте смотреть правде в глаза...