Наверняка, многие автолюбители знают, что исправность свечи зажигания проверяется под давлением, потому что напряжение пробоя между электродами свечи зависит от давления. Но при атмосферном давлении проверить давление свечи зажигания, а, следовательно, ее исправность нереально из-за невозможности создания того необходимого давления, которое создается в цилиндре в конце такта сжатия при работе двигателя при максимуме нагрузки. На ХХ давление в цилиндре, когда идет искра невелико (5-6кг.), но как только приоткрывается дроссель, наполнение цилиндра воздухом резко увеличивается до 10кг...

В прошлой статье я писал о том, как сделать тестер свечей зажигания из обычного 20 кубового шприца. Многие мне не поверили, что с помощью этого тестера можно проверить свечи. Говорят, что с помощью шприца не получится создать необходимое давление...