В Германии с давних времен технику изготовляли очень продуманно и иногда получались интересные автомобили. Одним из интересных и продуманных автомобилей является микроавтобус Barkas B1000. Автозавод VEB Barkas-Werke, создали в 50-х годах на базе фабрики Framo в Карл-Маркс-Штадте (ныне Хемниц). Прототип микроавтобуса Barkas был создан в 1956 году, испытания продолжались 5 лет и после началось массовое производство. Автомобиль не имел аналогов по конструкции, микроавтобус с вагонной компоновкой (минивен) с передним приводом и торсионной подвеской...

Наверняка кто-то из читателей канала вспомнит «Баркасы», фургоны восточно-германского производства, поставлявшиеся в СССР, и встречавшиеся на дорогах в семидесятых и восьмидесятых годах. Вот как они выглядели. Машина появилась в 1961 году и к семидесятым устарела морально и технически. Если на округлый дизайн еще можно было закрыть глаза, то маломощный трёхцилиндровый двухтактный мотор мощностью 45 лошадиных сил был очень слабым, шумным, и как все двухтактники, оставлял за собой шлейф сизого масляного «мотоциклетного» дыма...