Автомобильный бардачок – это не только то место, куда можно складывать самые разные полезные и не очень вещи. Мало кто знает, однако у многих моделей, преимущественно от импортных производителей, бардачки обладают еще одной весьма интересной «секретной» функцией...
🥸История бардачка: удивительные факты, которые вы не знали ⠀ Сегодня бардачок в автомобиле — это привычное место для хранения всякой мелочи, но его история гораздо интереснее, чем кажется на первый взгляд. Давайте разберёмся, как и почему появился этот отсек! ⠀ 🙂 Откуда взялось название? В России бардачок получил своё название от слова «бардак» — намек на хаос и беспорядок, который обычно царит в этом отсеке. А вот в английском языке его называют glove compartment, что дословно переводится как «отсек для перчаток». Первоначально он был создан именно для этого! ⠀ 🤠 Первые бардачки В 1900 году компания Packard первой добавила бардачок в свой автомобиль Packard Model B. Тогда это был простой ящик для хранения курток или папирос. В то время автомобили были очень похожи на повозки, и основное внимание уделялось функциональности, а не комфорту. ⠀ 🙌 Причем тут перчатки? Тренд на хранение перчаток в бардачке ввела Дороти Левитт — одна из первых женщин-автомобилистов. В своей книге «Женщина и машина» она предложила использовать бардачок для хранения чистых кожаных перчаток. В то время водители действительно нуждались в перчатках, чтобы защищать руки от холода: первые автомобили были с открытым верхом, а рули изготавливались из металла или дерева, которые зимой быстро замерзали. ⠀ Перчатки использовались не только для вождения, но и для мелкого ремонта. В те времена автомобили были менее надёжными, и водителям часто приходилось самостоятельно решать технические проблемы прямо в дороге. Дороти Левитт предложила хранить запасную пару чистых перчаток, чтобы не пачкать руки и салон машины после работы с мотором. ⠀ Так что, когда вы в следующий раз откроете бардачок, вспомните, что этот простой отсек имеет долгую и интересную историю!