Второе поколение седанов BMW 3 серии E30, пришедшее на смену легендарной E21, было представлено общественности в ноябре 1982 года. Первые серийные экземпляры появились в продаже у дилеров уже в начале следующего 1983 года. Цена на автомобиль в самой простой комплектации начиналась от 18210$. Дизайн новой "трёшки" по сравнению с предыдущей моделью подвергся серьёзным изменениям - исчезла скошенная вперед решетка радиатора, бывшая характерной чертой всех машин BMW на протяжении предыдущих 20 лет, появились 4 круглые фары, линии кузова стали плавнее и лаконичнее...

Во всём мире, в том числе и Латвии, многие до сих пор без ума от BMW 3 с индексом E30, как и на сцене тюнинга. И в этом маленьком прибалтийском государстве есть небольшая, но прекрасная сцена, посвященная модификации автомобилей, и отсюда этот чрезвычайно необычный BMW E30. Он был очень оригинально разработан своим тюнером Эдгаром Гумилевым и находится в идеальном состоянии. BMW очень популярный бренд, как и в новых странах-членах ЕС в Восточной и Северо-Восточной Европе, как и когда дело доходит до тюнинга и доработки автомобилей, поэтому неудивительно, что этот тюнинг-проект, который мы представляем вам сегодня, также BMW, и одно из достойных поколений...