Для многих водителей Лада Ларгус – «рабочая лошадка». На автомобиле перевозят материалы для строительства, мешки с удобрениями, инструменты и др. Из-за этого кузов авто со временем царапается. Особенно сильно страдает задний бампер. Сначала появляются небольшие царапины, потом их становится все больше и больше. Если вовремя не заметить повреждения, то может даже пойти коррозия. Мы предлагаем не дожидаться ржавчины и защитить бампер. Пластиковая накладка – самый простой способ уберечь бампер. Накладка надежно защищает лакокрасочное покрытие от царапин...

Задний свес исходной модели увеличивается до 70 см, а задняя пружинная подвеска заменяется пневматической. Машину подготовила нижегородская фирма «Промтех», что занимается выпуском коммерческой техники. Стоит такой вариант 2 649 000 рублей, а его продажи начнутся до конца лета. «Кубические» фургоны делают следуюшщим образом: от исходного «Ларгуса» отрезают «лишние» элементы кузова, на который монтируется мощный сварной каркас, сверху обшиваемый пластиковыми панелями. В итоге, объём грузового отсека — 4,9 кубических метра (у обычной грузовой версии — 2,5)...