В 2007 году с конвейера вышел первый седан. Комплектовался тремя двигателями для Российского рынка, 1.5 (109 л.с.), 1.8 (143 л.с.), 2.0 (150 л.с.). Три коробки передач: Механика, 4-х ступенчатый автомат и вариатор. В 2010 году был первый рестайлинг, добавили новый бампер, решетку радиатора, улучшили шумоизоляцию и добавили новый двигатель 1.6 (117 л.с.). Убрали кузов хетчбек. Все Лансеры для нашего рынка собирали в Японии. Настоящий японский автомобиль! Но все не так просто, есть и основные проблем, основано на отзывах владельцах...

Уже не тот Лансер, который все так любили. Внешностью «Лансер» довольно сильно изменился. Можем заметить светодиодную оптику, большое количество ПТФ фар, большую хромированную решетку, бампер в X-образной форме, что придает автомобилю агрессивный вид. В глаза бросается его крупный капот, который по бокам заметно притоплен. Сбоку же все наоборот, автомобиль имеет более спокойный, солидный вид. Оформление окон представлено в их фирменном виде. Окантовка окон будет в 2ух видах, в зависимости от комплектации, либо хромированная, либо в черном глянце...