История с VW "ID", как отдельной линейкой электрокаров зашла в тупик. Людям ближе старые добрые названия, чем абстрактные цифры и буквы. Поэтому встречаем возвращение Polo. Но не тот, что на бензине и с гулом выхлопа, а электрический. И, что самое интересное, сразу в версии GTI. Томас Шефер, глава бренда, объясняет просто: названия вроде Polo, Golf и Tiguan — это уже стало частью ДНК Volkswagen. Они понятны, у них уже есть фанаты. Поэтому компания решила не отказываться от прошлого, а аккуратно перетянуть его в будущее...

Машина обслуживалась строго по регламенту у официального дилера, вся история прозрачна, все заказ-наряды и чеки аккуратно сложены в папочку. Салон в идеальном состоянии, без единого пятнышка или царапины, в машине никогда не курили. Кузов в родной краске, за исключением одного-единственного нюанса, который и стал камнем преткновения. За все годы эксплуатации на заднем бампере появилась небольшая притертость – классика городских парковок. Отец, как человек аккуратный, не мог на это спокойно смотреть и отдал машину проверенным мастерам, чтобы те локально и качественно все подкрасили...