Смотрите, как живописно этот Forester заехал под какой-то грузовой автомобиль — капот домиком, бампер в мясо, фара вдребезги. А крыло осталось целым, и из деталей, которые нужно докупить помимо вышеперечисленных — всего лишь одна противотуманная фара справа! Совершенно очевидно, что ремонт бампера в этом случае невозможен или не имеет смысла, как бы хорошо наши мастера ни владели техникой пайки пластика. Также не вызывает сомнений тот факт, что здесь необходима замена капота и снятие-установка фары с заменой на новую...

Начиная с 60-х годов ХХ века носовые фигуры, или маскоты, стали исчезать из оформления автомобилей. Во-первых, они утратили свою практическую функциональность, во-вторых, стали небезопасными. Поэтому в 1968 году все жестко закрепленные дополнительные элементы на капотах были запрещены в США, а директива Европейского Совета 74/483/EEC поставила точку в этой традиции на другой стороне Атлантики. Сегодня лишь премиальные автобренды могут позволить себе украшать свои модели носовыми фирменными эмблемами,...