Если бы раллийные автомобили могли говорить, Evo IX рассказывал бы байки с придыханием турбины и свистом blow-off valve. Эта машина — не просто кусок железа, а харизматичный персонаж с характером самурая и повадками енота-проказника. Погрузимся в мир легендарного "девятника"! 🏁 Глава 1: Рождение Легенды, или Почему Evo IX — "Последний Самурай" В 2006 году Mitsubishi выпустила Evo IX MR — лебединую песню легендарного двигателя 4G63, который дебютировал аж в 1992 году. Инженеры в шутку называли его "финальным аккордом" ...

Evolution I Первый Lancer Evolution был построен специально для World Rally Championship. Использует рядный четырёхцилиндровый 2х литровый двигатель 4G63 с турбонаддувом и полноприводную трансмиссию от Galant VR-4. Двигатель Mitsubishi 4G63 выдаёт 250 л. с. (182 кВт) при 6000 об/мин. 5 000 автомобилей первого поколения Evolution были проданы в период между 1992 и 1993 годами. Максимальная скорость составляет 228 км/час (142 миль/ч) Evolution II Evolution был обновлен в январе 1993 и производился в этом кузове (Evolution II) до августа 1995 года...