Седан Toyota Mark II в 110-м кузове получил яркий спортивный облик и совершенно новый, преобразившийся интерьер. Наряду с уменьшением общей длины на 25 мм, колесная база расширилась на 50 мм, на 60 мм увеличилась высота автомобиля. Размеры салона почти не изменились, но зато стал более вместительным багажник, да и доступ в него значительно улучшился. Возможно, менее консервативная внешность, а возможно, факт прекращения выпуска родственных моделей Chaser и Cresta привели к резко возросшему спросу на новый Mark II, который у себя на родине стал невероятно популярным...

Итак, тестирование заряженного и тюнингованного TOYOTA-MARK II TОURER. Проведены работы по замене «телевизора», установке нового капота, тюнинговых обвесов (оба бампера, пороги) из стеклопластика, установке заднего спойлера на крышке багажника (антикрыло, призванное прижимать, хотя и незначительно, потоком встречного воздуха на высокой скорости заднюю часть автомобиля к дорожному покрытию, поскольку автомобиль заднеприводный). Далее мной была проведена серьёзная работа по установке интеркулера...