Текст: Сергей Удачин, Фото: Citroen Французские автомобили, как, впрочем, и итальянские, за редким исключением не снискали у нас славы надёжных и долговечных. Скорее наоборот. Тем не менее их всё равно любят и покупают за оригинальность и стиль. Ведь они бросают вызов скучным и безликим «жертвам унификации» на дороге, непременно даря позитивные эмоции своим владельцам и окружающим. Но при этом стоят совсем небольших денег, поскольку падают в цене быстрее конкурентов. Вышедшая на российский рынок в 2005 году модель Citroen C4 первого поколения была именно такой – яркой и запоминающейся...

Видео с поисками цинка в конце статьи Ищу себе, неспешно, автомобиль и одним из главных критериев у меня является оцинкованный кузов с нормальной толщиной лакокрасочного покрытия. Питаю отдельную любовь к французскому автопрому и не смог пройти мимо интересного экземпляра Citroen C4 Хетчбэк французской сборки. В далекие 2011-2013 года этот хетчбек был весьма популярен у нас в России. Тут и комфортный салон с хорошими «плюшками» и отличная внешность. Одно вызывает вопросы – это двигатель и трансмиссия, но пока не об этом...