Осенью 2001 года на международном автосалоне в Токио был представлен компактный концепт-кар Hyundai TB – прототип будущего серийного хэтчбека B-класса. Мировой дебют серийного автомобиля под наименованием Hyundai Getz состоялся в марте 2002 года на автосалоне в Женеве, однако на домашнем рынке в Южной Корее автомобиль поступил в продажу под именем Hyundai Click, а в Японии он продавался как Hyundai TB. Автомобиль создавался в европейской дизайн-студии компании в немецком городе Франкфурт-на-Майне на общей платформе с моделью Hyundai Accent/ Verna второго поколения (индекс LC)...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Hyundai Маленький корейский хэтчбек Hyundai Getz, появившийся на мировом рынке в начале нулевых, покорил Европу и Россию, ворвавшись в шорт-листы бестселлеров сегмента B-класса. Его охотно покупали как первый автомобиль, так и в качестве второй машины в семью. За три года после появления Getz разошёлся по миру тиражом больше полумиллиона единиц. В нашей стране за первые пять лет было реализовано 50 000 таких хэтчбеков. По этому поводу российский клуб владельцев модели даже организовал 9-километровый пробег колонной из 137 «Гетцев»...