1. Лобное место Львиная доля узлов и агрегатов находится под передним бампером, начиная с двигателя, радиаторов и навесного оборудования, заканчивая топливными магистралями, впускным и выпускным коллекторами, рулевой рейкой и проводкой. Покупая автомобиль с рук, обойтись только диагностикой ходовой значит подвергнуть себя возможным сюрпризам. При всём желании во время осмотра снизу многие вещи отследить не представляется возможным, именно по этой причине чтобы не купить кота в мешке нужно не пожалеть...

«Я себя под Лениным чищу, чтобы плыть в революцию дальше», – писал когда-то Владимир Маяковский. А вот Jeep Compass, чтобы плыть дальше, чистит себя под Jeep Grand Cherokee. Первое поколение Jeep Compass было похоже на хомяка с забором во рту. Согласитесь, довольно смелое решение! Возможно, это было озорством дизайнеров, а может их верой в то, что они предвосхищают новую эру. Мол, пройдёт каких-нибудь пять-семь лет, и все кинутся плодить зверушек в стиле киберпанк, а художники Chrysler получат диплом первопроходцев и пожизненную славу...