Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

Приехала к нам в ремонт семерка #БМВ в кузове #G11 . У нее был немного поврежден #спойлер (накладка) переднего бампера. Сложность этой работы заключалась в том, что эта #накладка была приклеена к бамперу намертво и демонтировать ее без повреждений не представлялось возможным...