Корейцы представили новый Хёндай Санта Фе 2020, если честно кроссовер меня удивил в хорошем смысле, изменения произошли как внешне так и внутри, особенно мне нравится интерьер. Как ни странно, но это глубокий рестайлинг, а не новое поколение, хотя кроссовер переехал на новую платформу от Хёндай...

Лучший мотор для Санта Фе первого поколения - однозначно 2.7 V6. Сам по себе он отлично сбалансирован по мощности и надёжности, ресурсен и ремонтопригоден. Кроме того, у него более крепкая АКПП. 3.5-литровые Санта Фе можно было бы порекомендовать, если бы они не были так редки, да к тому же почти поголовно привезены из США. Моторы отличные, но машину найти с ним будет мало реально. Корейский Санта Фе претерпел рестайл в 2005 году. Изменения были не слишком значительными: решетка радиатора, задний бампер, оптика, кое-что по интерьеру...