У меня этот автомобиль уже пол года, и я успел заценить все его «фишечки». Корейский автопром держит марку, так как за эти пол года не было ни одного обращения в автосервис. Автомобиль был куплен с пробегом 58 тысяч, проехал я 5 тысяч. Нигде ничего не треснуло, не отломалось, при покупке у владельца была произведена только только диагностика и замена расходников «на всякий случай». Я слышал, что если «влететь» на этом автомобиле в яму при скорости 90 км/ч, то можно остаться без «ходовой», скажу так, практически любой автомобиль на такой скорости может лишиться «ходовой»...

Выгляните во двор: сколько автомобилей на вашей придомовой парковке нашли свое последнее пристанище. Возможно, их уже завалило листьями и припорошило снегом. Автомобили, которые должны были уйти в переработку - замумифицировались и ждут своего часа. Вдруг пройдет мимо "предприниматель" и за "спасибо" заберет металлолом к себе. Чтобы слегка реанимировать (принцип: едет, значит, работает) и продать за пару сотен тысяч рублей. И у нас есть такая история про Хендай Элантра. История эта произошла в Ростове-на-Дону...