Второе поколение стало очень популярным, а еще данный кроссовер на капоте имеет пропеллер. Кроме того, премиумные и люксовые SUV данного вида являются одними из самых популярных на вторичном рынке России. И это, не учитывая высокой стоимости данной машины. Водители очень часто остаются довольны высоким качеством автомобиля, но цена содержания модели бывает уж очень высокой, на неоправданном уровне.  После первого поколения разработчики решили развить успех этого авто. Они сделали его комфортным, визуально красивым и универсальным...

Высокий клиренс и полный привод. А на дорестайловых машинах еще и постоянный полный, а не xDrive. Зимой сказка, во всяком случае для меня — хватало во всех ситуациях, самому уже было страшно, а она ехала. Вместительный и удобный салон. Подогревы (в зависимости от комплектации — как для передних, так и для задних пассажиров) радуют зимой, как и масса регулировок для водителя. 700 км за день на ней — не проблема по нашим убитым дорогам. Бак на 93 литра...