Внешне новый Хендай Санта Фе 2019 и правда красавчик, так и хочется развернуть его и потрогать, поехали не дожидаясь Нового года. Дороги для поездки лучше выбирать с асфальтом. Подвеска почти не пробиваема на ямах, но на волнах новый Санта Фе 2019 приплясывает и вынуждает подруливать. На ровном асфальте никаких проблем — кроссовер едет как заправский немецкий линкор. Причем в салоне абсолютно бесшумно вплоть до 180 км/ч, когда появится заметный гул от рейлингов. Услышать голос живого Хендай...

Нынешний Hyundai Santa Fe по традиционной классификации логично считать обновленным. У него остались без изменений все видимые кузовные панели, а предыдущая машина появилась всего 3,5 года назад. Однако, по количеству технических изменений - это вполне могло бы потянуть на смену поколений...