Схождение, кастер и развал Chrysler 300C SRT8 6.1
1. Пропал развал на Chrysler 300C Достаточно большое количество автомобилей, в том числе и американских, эксплуатируются без учёта рекомендаций производителя: последний чётко указывает, что следует как раз в год заезжать на стенд сход-развала и проверять углы установки колёс, а в идеале – после каждой смены резины. Многие владельцы Додж, Крайслер и Джип, как показывает практика, не делают развал годами, что приводит к неравномерному износу протектора колеса, рысканию автомобиля на трассе и нечёткому отзыву на действия водителя...
Chrysler 300C SRT8, 6.1 AT (425 л.с.) Год выпуска: 2006 Цена: 1.995.000 руб Телефон: 8-958-739-21-78 Город осмотра: Челябинск Описание: Авто европейское, дилерское, в заводской краске, то есть ни один элемент не окрашивался, 100% при этом краска в отличном состоянии! По технической части также нет никаких проблем (любые проверки). В целом состояние авто можно охарактеризовать как музейное, салон как новый. Пробег 72.100 км, оригинал. Небольшой торг при осмотре, летняя резина в подарок, возможен автообмен. Этот авто детище инженеров из Street Racing Technology. Они разозлили и без того плохого парня Chrysler 300C! Получив двигатель HEMI объемом 6,1 литра, этот громила дополнил свое имя режущей слух аббревиатурой SRT8, стал мощнее и задиристее. 6.1-литровый V8 двигатель Chrysler ESF или HEMI 6.1 собирался в Мексике с 2005 по 2010 год и устанавливался на заряженные версии моделей 300C, Charger, Magnum и Grand Cherokee SRT8. Такой агрегат не оснащался ни системой отключения цилиндров MDS, ни фазорегулятором VCT и заслуженно считается продвинутым внуком легендарного 426 мотора Racing Technology (SRT) представило первый современный высокопроизводительный HEMI. Этот 6,1-литровый мотор отличался более мощным, окрашенным в оранжевый цвет блоком, кованным коленчатым валом, более легкими поршнями, усиленными шатунами и безошибочно узнаваемым алюминиевым впускным коллектором бочкообразной формы. Используемый во всех высокопроизводительных автомобилях корпорации, построенных с 2006 по 2010 год, он мог производить от 420 до 425 л.с. 300с srt8 это большой и тяжелый американский хот-род, чтобы совладать с которым, нужен особый подход. Только сев за руль и пройдя нескольких извилистых связок понимаешь, что этому зверю нужна ласка, и резкими движениями ничего не добиться. Его волну надо поймать, а когда ты настроился на нее, то езда на большом и мощном автомобиле способна принести удовольствие. Представленная вам машина имеет: - Впуск нулевого сопротивления - Систему выхлопа от легендарной borla - И индивидуальную прошивку под данный конфиг от DiabloSport , что делает эту машину ещё более отзывчивой и динамичной Авто служил не для гонок а для получения удовольствия от владения и управления легендой! ______ 💥Увидел объявление в рекомендациях? Подписывайся на наш паблик! Каждый день находим для подписчиков самые топовые тачки России! Лучшие объявления только здесь))