В 1909 году в Риге начали собирать автомобиль, который в России внезапно перестал быть фантазией из журналов. Не “единичный экземпляр для выставки”, а серийную машину — будущий «Руссо-Балт». И самое интересное тут даже не марка. А люди: кто придумал, кто руководил, кто реально тянул эту историю на заводе. Рига, Русско-Балтийский вагонный завод (РБВЗ) — крупное машиностроительное предприятие империи. Именно здесь в 1908 году решили создать автомобильный отдел, а в 1909-м пошли первые серийные машины...