21 июня 1909 года в Риге был собрал первый казенный автомобиль Российской империи - "Руссо-Балт". Рига тогда - часть Российской империи. Машины стали делать на Руссо-Балтийском вагоностроительном заводе. И выпускали "Руссо-Балт" до 1915 (по другим данным до 1918) года. В начале ХХ века автомобили пытались делать около сотни артелей. Большинство цехов напоминали кустарные мастерские и делали всего по нескольку машин. 10 выпущенных автомобилей - уже успех предприятия. Отверточная сборка. Импортные детали...

Название этого бренда до сих пор более-менее на слуху — и многие считают «Руссо-Балт» первым автомобилем, созданным еще в дореволюционной России. Хотя это и не так. Зато «Руссо-Балт» или «Рюссо-Балтик», как его иногда называли на французский манер, точно достоин звания первого премиального бренда царской России. А 26 мая — день рождения марки. Именно в этот день 115 лет назад в Риге был собран первый серийный «Руссо-Балт» модели С24/30. Отличный повод вспомнить короткую историю тяжёлого отечественного люкса...