На "Ниве" передняя подвеска устроена следующим образом. Колесо крепится на ступице, ступица вращается в поворотном кулаке который держится на шаровых опорах на верхнем и нижнем рычаге. Оба рычага с помощью сайлентблоков и осей соединены с передней балкой которая в свою очередь крепится на кузове. Все просто устроено и не совсем просто иногда себя ведет и уж тем более разбирается. Ступичные подшипники правого колеса я меняю примерно раз в один-два года и вместе со ступицей, на левом колесе я такую операцию за 120 тыс...

5 апреля 1977 года с конвейера ВАЗа сошел первый серийный автомобиль «Нива» ВАЗ-2121. Эту радостную новость я услышал в программе «Время», по телевизору, вернувшись с тренировки, если честно, название...