В продолжение первой главы рубрики постараемся вспомнить все работы, которые пришлось провести над кузовом москвича! Полная разборка и последующий более детальный осмотр автомобиля выявил следующие места по кузову, которые нуждались в ремонте: - все 4 поддомкратника; Помолясь, начнем. Вообще, работа по кузову всегда и скучная и интересная одновременно. Вроде, казалось бы: отрезал - приварил, идем дальше; но убеждения эти живут ровно до того момента, пока не возьмешь в руки приятную на ощупь, прорезиненную ручку полуавтоматической сварки...

Считается, что АЗЛК начал массовый выпуск машин под маркой «Москвич» с модели Москвич-412. До этого все автомобили, выпускаемые в Советском Союзе, были настолько несовершенными даже по меркам середины прошлого века, что и количество выпущенных до 412-го численностью не поражает. Тогда в СССР других марок авто не было, и хороша была эта машина или плоха – выбирать не приходилось. Но когда начался выпуск первой модели Жигулей, АЗЛК сразу почувствовал силу конкуренции. В стране каждый автолюбитель мечтал о «Копейке», а продажи Москвичей упали...