Всем привет! Сегодня я хочу беглым взглядом пробежаться по самой последней ещё "настоящей" Волге, рассказать вам об этой машине, заодно узнать что-нибудь самому. ГАЗ 31105 Этот автомобиль пришёл на замену ГАЗ 3110 в 2004-ом году. Просуществовал он на конвейере только до 2009 года. Грубо говоря, ГАЗ 31105 был вторым "рестайлингом" ГАЗ 3110. Да и сам ГАЗ 3110 был почти тем же ГАЗ 24, который разработали ещё аж в середине-конце 60-ых. Получается, что ГАЗ 31105 по сути тот же ГАЗ 24, но с другим оперением, новыми двигателями и остальными изменениями? - Скорей всего да, чем нет...

Друзья, всем привет. Продолжаю изучать материальную часть. Разобрался с устройством передней подвески и рулевым управлением. Мне как архитектору ИТ систем, было интересно наблюдать весь эволюционный путь платформы 24-ки с 1968 по 2009 год. Да, я считаю, что все изменения Волги были лишь рестайлингами. Т.е. постепенными улучшением одной и той же базы. Именно поэтому 24-ка имеет огромный потенциал кастомизации и без колхоза, на основе заводских решений, можно прокачать ее, оснастив всеми необходимыми современными техническими решениями. Такими как шаровая подвеска, дисковые тормоза, гидроусилитель...