Во время эксплуатации мотоцикла шина изнашивается и со временем теряет свою балансировку от потёртостей, появляется вибрация и воблинг. Практически в 100 % случаев центр масс колеса не совпадает с геометрическим центром. Соответственно, такое колесо при движении вызывает повышенную вибрацию транспортного средства, что приводит как к снижению комфорта (тряска, шум), так и к износу рулевого управления и элементов подвески колеса, увеличивает износ шины. Смысл статической балансировки в том, чтобы «подвинуть» центр масс на геометрический центр...

Для чего это нужно? Балансировка колёс - очень важный момент, независимо от того, установили вы новые колёса или только переобулись на сезонные. Эту процедуру специалисты рекомендуют проводить регулярно, так как из-за несвоевременного устранения неполадок, существенно изнашиваются колёса автомобиля и ходовая. Особенно актуально с дорогами после зимы – ямы, колдобины, колея – всё это может привести к деформации диска и к смещению центра тяжести, соответственно, дисбалансу колеса. Если отказаться от балансировки или сделать ее неправильно, возможно появление неприятных последствий...