Работа современного шиномонтажного участка сама по себе очень напряженная и физически тяжелая. Особенно в сезон, когда после первого снега, на площадках перед СТО выстраиваются очереди из автомобилей. В эти дни цена каждой минуты становится предельно высокой...

Пришла весна, сейчас самый «жаркий сезон» у шиномонтажных мастерских. Очереди стоят до сих пор. У многих резина на дисках, они просто приезжают ее «перекинуть», ну и часто сделать балансировку. У других (как у меня) есть просто покрышки, то есть я каждые полгода на одни и те же диски ставлю «летний» или «зимний» комплект резины. Конечно же, мне требуется балансировка. Однако не все «шиномонтажки», одинаково «полезны». Хотите узнать - как отличить нормальный балансировочный станок, от «кривого», на котором резину балансировать не стоит...