Балансировка маховика мотоцикла Днепр.
Балансировка двигателя Днепр. Часть 2. Как правильно отбалансировать маховик и в каких случаях это будет во вред.
Здорова, народ! Технология балансировки маховика предполагает использование специальной оправки. То есть некоего вала, на который маховик будет установлен перед отправкой его на балансировочный станок. Вместе с тем, данный метод, применительно к двигателям отечественных оппозитов, не является точным. И вот почему. Для получения положительного результата необходимо, чтобы центр тяжести и центр вращения маховика совпали как при установке его на оправку, так и при монтаже на коленчатый вал. Однако это практически не возможно...
Балансировки маховика от мотоцикла «Урал». Обратился клиент, с вопросом о возможности балансировки маховика от мотоцикла «Урал». Балансировку производили на станке CMT-400 WN4 SERWIS. Первоначальный дисбаланс составлял 330г·мм. при 2000об·мин. Балансировка производилась методом удаления. Окончательный результат составил 1г·мм. при 2000об·мин. Цена нового неизвестна, т.к. снят с производства, а цена балансировки составила 5000р. Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис