После первых 5 000 км пробега, а затем через каждые 30 000 км или один раз в два года проверить и при необходимости подтянуть все резьбовые соединения. Проверить состояние деталей передней подвески, сайлент-блоков, верхней и нижней опор. Через каждые 15 000 км пробега выполнить следующие работы: - проверить состояние резинового чехла стойки. При наличии разрывов и трещин чехол заменить. Проверить работоспособность амортизаторов и их герметичность. При уменьшении их эффективности, что проявляется...

Давайте начистоту: советский автопром — это как кулинар, который, вдохновившись рецептом из дорогого французского ресторана, решил повторить его дома, но без доступа к половине ингредиентов и с духовкой, которая работает только по праздникам. В итоге — на выходе нечто съедобное, но не всегда безопасное для здоровья. Покупать лицензии на иностранные технологии? Нет, что вы. Это же валюта, а значит — дорого и не по-советски. Поэтому путь был выбран максимально прямой: увидел — понравилось — срисовал — назвал своим...