Доброго дня, дорогие читатели. Сегодня я расскажу о своем самодельном багги 17 л.с Сердцем багги стал двигатель Brait br445pe, аналог Lifan 192f. Их различие только в блоках, а так все детали установлены одинаковые. Основой является рама старого ленточного конвеера из профиля 40х40. В дальнейшем рама была не много сужена для установки передней подвески. Коробку использовал от жигули шестерки 4 ступку. Под нее была изготовлена переходная плита и реализован переходник с маховика на шкиф при помощи ступицы от ваз 2108 и коленвала от жигулевского двигателя...

Техника для отдыха стоит больших денег. У простых парней таких денег на игрушки нет! А вот 20-30 тыс. руб на гнилую "классику" с документами можно найти. Если не пропивать карманные деньги, а закончить училище по специальности "сварщик", то можно создать собственный багги за "шапку сухарей"...