Легендарные "буханки" - отличные автомобили. Они неприхотливые, их можно отремонтировать в поле, а проходимость — выше всяких похвал. Но среди множества недостатков есть один очень важный: интерьер был спроектирован еще в конце 50-х годов и по современным меркам представляет анахронизм. Завод ничего не может сделать, поэтому за дело берутся владельцы этих автомобилей и небольшие тюнинг-ателье, которые готовы вывести комфорт салона на новый уровень. На фотографии ниже вы видите то, что я бы назвал "колхоз-тюнинг"...

Была такая у нас Буханка-Гриль, а вот теперь, правда в Германии, появилась Буханка-Бар. Её владелец Ronny Rohr потратил более полугода на модернизацию своего автомобиля. И вот что получилось: Изначально это был автобус УАЗ-2206, но в результате модернизации количество мест с 9 сократилось до 4-х. Очень правильно, понимая что спереди нет ни капота, ни подушки безопасности был установлен силовой бампер РИФ. На крыше смонтирован экспедиционный багажник, а для упрощения доступа к нему сзади, на двери, есть лестница, а по бокам установлены силовые пороги - с них тоже можно дотянуться до багажника...