Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я не думаю, что Тойота Камри в 40-м кузове нуждается в особом представлении, потому что это – экс-бестселлер продаж в сегменте Е на рубеже 2000-2010 годов. Данная машина активно использовалась в автопарках чиновников и такси. Да и, со стороны обычного населения спрос на нее был впечатляющим. Впрочем, Камри XV40 своего очарования, как выяснилось, не растеряла и на вторичном рынке. Ликвидность у модели похвальная и можно сказать, что за ухоженными её экземплярами идет самая настоящая охота...

Приветствую всех, мои уважаемые друзья. Тойота Камри – думаю, что многим знакомо название данной модели и в этом нет ничего удивительного, ибо она на протяжении полутора десятков лет оставалась бестселлером продаж в сегменте Е на российском автомобильном рынке. При этом, особенной популярностью пользовалась и пользуется машина в кузове XV40. Если вы сейчас захотите провести мониторинг вторички, то неожиданно для себя, поймете, что минимальная цена на ухоженные экземпляры данного «японца» составляет никак не ниже 900 тысяч рублей...