Что можно сказать про два этих компактных кроссовера из страны восходящего солнца? Они очень похожи, хоть и абсолютно разные! Оба не российской сборки. SX4 собирается в Венгрии (там у SUZUKI собственный завод), а моторы и коробки идут в готовом виде прямиком из Японии. ASX так и вовсе чистокровный «японец»! Они оба компактных размеров, но с достаточным простором для задних пассажиров. Они оба имеют хороший полный привод и реально что-то могут на легком бездорожье. Они оба безопасны и имеют 5 звезд...

Они очень дорогие, хоть изначально таковыми не задумывались. Их новыми и с левым рулем сейчас в России уже почти не найти. Оба — то ли кроссоверы, то ли приподнятые хэтчбеки. Оба могут быть полноприводными. Оба имеют на вооружении как механику, так и классический 6-ст. «автомат». Оба крепкие, максимально безопасные и надежные «японцы». Оба с единичными продажами в России. Кто же лучший?! Давайте разбираться... Раунд 1. Габариты и внешность. Свет. Основные характеристики машины: длина — 4395 мм, ширина — 1795 мм, высота — 1540, колесная база — 2655 мм...

На первый взгляд, они очень похожи, но с совершенно разной судьбой! Оба крепкие, компактные, универсальные азиатские кроссоверы B-сегмента с хорошим набором полезных функций. Но если «кореец» был бессменным лидером на нашем рынке долгие годы и ежемесячно стабильно расходился тысячными тиражами, то удел «японца» — это скромные 1–1,5 тысячи проданных новых машин в год. Они как две стороны одной медали. Одна всегда на солнце и блестит, а вторая вечно скрыта и в тени... В этой статье я решил сравнить эти давно уже не новые и успевшие даже сменить поколения машины...