Решил сделать багажник на рейлинги автомобиля для перевозки легких грузов в летний период строительства. Часто требуется перевести профиля, бруски, досочки и любые другие стройматериалы имеющие легкий вес, рейлинги у моей машины так сказать декоративные и много на них не увезешь, но все же килограмм 20 двадцать пять держат. За основу взял профиль 20 на 40 по метру примерно, задняя поперечина длинней чем передняя. Затем делаем вот такие незамысловатые крепления из куска железа 2 мм. Сверлим по два отверстия под болты в каждом креплении и подгоняем по длине профиль...

Думаю, многим интересно как изготавливается экспедиционный багажник на внедорожники, да и вообще на автомобили для путешествий. Всё довольно просто. Расскажу как его сделать на примере Шевроле Нивы. В качестве лекала берём фанеру, я брал толщиной 9мм. размерами 1520*1200 мм. Для изготовления понадобится: 8 метров трубы Ду15, 4 метра профиля 40*20*2мм., 6 метров профиля 20*20*1,5мм., отводы Ду15 90 градусов — 8 штук и 1 метр профиля 50*20*2мм. Начнём: К углам фанеры прикладываем отводы по малой длине(1200) и прижимаем их зажимами, чтобы они никуда не дёрнулись...