Мой повидавший жизнь бус вышел из заводских ворот обычным грузовым фургоном. Перед ввозом в Россию его наскоро переделали в грузопассажирский, установив еще три сиденья в средней части салона, которые были намертво прикручены к полу сквозными болтами. После покупки машины я избавился от полумертвых передних сидений - водительское изношено до дыр, а спаренное пассажирское неудобно, да и мне нужен проход в салон. По документам машина шестиместная, поэтому теперь назад можно установить еще одно кресло...

Доброго времени суток, дорогие читатели. Сегодня я начинаю небольшую серию статей про коммерческие автомобили марки Фольксваген. Прошу особо строго меня не судить т.к. это мой первый опыт ( надеюсь статья будет не последняя, все зависит от ваших отзывов). Первое что я хотел с вами обсудить это различия между тремя моделями Фольксваген Транспортер, Каравелла и Мультиван. Именно в такой последовательности и будем обсуждать эти модели т.к. Транспортер это более простая модель, а Мультиван это более сложный и дорогой автомобиль...