Решил сделать багажник на рейлинги автомобиля для перевозки легких грузов в летний период строительства. Часто требуется перевести профиля, бруски, досочки и любые другие стройматериалы имеющие легкий вес, рейлинги у моей машины так сказать декоративные и много на них не увезешь, но все же килограмм 20 двадцать пять держат. За основу взял профиль 20 на 40 по метру примерно, задняя поперечина длинней чем передняя. Затем делаем вот такие незамысловатые крепления из куска железа 2 мм. Сверлим по два отверстия под болты в каждом креплении и подгоняем по длине профиль...

Не понимаю, как за 2 года у меня не появился ни один скол, что очень странно, судя по статистике. 2. Вариатор. Я не скажу что плохая вещь, плюс 2 литра и 144 лошади дадут вам некое преимущество, однако когда нужен резкий маневр, нажимаешь на педаль, секунда раздумий, высокие обороты и двигатель начинает реветь и набирать скорость. Однако с тем же, данный вариатор очень даже приятная вещь, при умеренной езде. 3. ПТФ. По моему мнению, этот элемент не более ,чем атрибут дизайна, они не светят со штатным лампами от слова совсем...