Эта машина 2-го поколения встала на конвейер в 2007 году. На наш рынок поставлялась в трех видах кузова: седан, универсал и хетчбек. На мой взгляд именно хетчбек является самим практичным кузовом для данного автомобиля. Кстати багажник данного авто довольно большой, даже в седан помещается комплект из 4-х колес, что является плюсом при сезонном шиномонтаже. Из минусов следует отметить коррозию кузова данного автомобиля. При покупке осматривайте, арки, пороги и низ дверей с наружней и внутренней стороны...

В это сложно поверить, но во времена расцвета старого доброго СССР его руководством делались такие вещи, о которых сложно вспоминать до сих пор. Как раз одно из таких «сложных» воспоминаний появилось после образования острова, на который принудительно свозились не самые добропорядочные советские жители, назовем это так. Не удивительно, что после такого принудительного «переезда» на этом небольшом островке началось такое... о чем даже в закрытых группах говорить страшно. Страшно говорить, не то чтобы поехать...