За два месяца я проехал на китайском пикапе Great Wall Wingle 7 около 3400 км и готов по­делиться своим мнением о нем. Среди конкурентов с двухрядной кабиной, которые официально продавались и продаются в России, у GWM Wingle 7 самая большая колесная база и самый длинный кузов. Из-за этого профиль пикапа кажется неестественно вытянутым, а широко расставленные оси увеличивают диаметр разворота до 14,5 м.  К этому нужно быть готовым, учитывая что штатного парктроника (не говоря уже про камеру заднего вида) здесь нет...

Внутреннее пространство автомобиля не безгранично и как бы не хотелось нам уместить в него максимальное количество скарба, всё равно приходится идти на жертвы. Выход из ситуации, впрочем, есть как для одних, так и для других...