Вспоминая советские дороги, мы часто думаем о «копейке» или «девятке». Но была одна модель, которая не столько ездила, сколько работала. ВАЗ-2102 — первый жигулёвский универсал. Он не претендовал на красоту или скорость, его задача была простой и гениальной: взять на себя всё, что не под силу обычной легковушке. Для дачников он был грузовиком, для семьи — вместительным транспортёром, для первых предпринимателей — коммерческим инструментом. Его угловатый силуэт с высокой задней дверью стал таким же символом эпохи, как авоська или гранёный стакан...