С 2006 года по 2019 выпускался этот минивэн в этом кузове. За более, чем 13 лет, он претерпел 3 рестайлинга. Но в основном это всё та же Эстима. На мой взгляд, только удачные модели, производитель может так долго выпускать, практически без изменений. И очень жаль, что этот минивэн сняли с производства. Он не такой большой и громоздкий, как Альфард и не такой узкий, как, например Вокси. Это промежуточный класс, которого нам будет не хватать. Благо, что мы пока можем ещё заказать такой автомобиль с аукционов в Японии...

За последние годы китайские автопроизводители усиливают свои позиции на российском рынке. Качество автомобилей из Китая стремительно выросло, они стали более надежными, удобными и технологичными. В результате сегодня китайские авто составляют конкуренцию европейским, японским и американским, они стоят дешевле, имеют богатую начинку и интересный дизайн. Так как обстоят дела с багажниками на крышу для китайских автомобилей? В этой статье мы разберемся в этом вопросе. Наибольшей популярностью у россиян...