Внешка: — Хонда не теряется в потоке, дизайн актуален даже через столько лет. — Металл далёк от идеала, коррозия не редкость, слабые места — кромки капота и крыши, арки и пороги, зоны под пластиком. — ЛКП слабое, усугубляет проблемы низкий клиренс, часто ломаются бамперы и аэродинамические экраны днища. — Влага попадает в салон из-за слабых уплотнителей крышки багажника. Салон: — Авангардный интерьер, но отличная эргономика и выносливые материалы. — Удачный профиль велюровых сидений, но без регулировки поясничного подпора...

Только посмотрите на эту Honda Civic: здесь все идеально! Сейчас мы расскажем, сколько сил нужно вложить, чтобы этого добиться. Перед вами Honda Civic EH9 1993 года выпуска. Тридцать лет назад эта машина была выпущена в почти максимальной комплектации для Европы с двигателем D16Z6 объемом 1,6 литра и мощностью 125 л.с., на механике, с задними дисковыми тормозами и полным электропакетом. Ну а дальше время сделало свое дело — автомобиль начал стареть, кузовные панели стали терять свой первоначальный лоск...