ДОСТОИНСТВА: комфортный салон, приличная динамика и экономичность, безопасность и надежность НЕДОСТАТКИ: проблемы с пьезофорсунками дизеля и коробкой DSG Volkswagen Passat это поистине легендарный автомобиль, который держится в модельной гамме концерна уже более 30 лет. На наших просторах славу этой модели принесли ее предыдущие поколения - Passat В3 и В4. И сейчас еще можно встретить много этих «неубиваемых» машин на наших дорогах, причем в достаточно хорошем состоянии. Но сегодня речь не о них,...

Volkswagen Passat B6 достаточно популярная машина в запросе в 500 000-550 000 рублей, кто-то хочет в 350 000 рублей – мы стараемся найти. Вы можете зайти в наши социальные сети, и посмотреть: какие машины...

Сегодня я расскажу про свой Фольцваген Пассат в Б6 кузове. 1 хозяин, атмосферный мотор, ручная коробка передач, передний привод. Двигатель За 14 лет эксплуатации данного автомобиля и пробега в 250 000 километров двигатель (BVY, 2.0 fsi, 150 лс) показал себя наилучшим образом. На 200 000 км поменяли цепь и ТНВД. Больше в мотор на сегодняшний день не лезли. расход масла 1 литр на 10 000 км, но люди которые хоть раз встречались с вагом должны понимать, что это хороший расход масла. Плюсы Минусы МКПП...

«Фольксваген Пассат» — как много в этом звуке... С теплотой вспоминаю далекие-предалекие времена и B3 (третью итерацию), великое откровение после «Жигулей». Пусть он не патриарх рода, но персонаж знаковый. И первый по-настоящему самостоятельный Passat, ведь его предшественники находились в тесных связях с продукцией одного весьма известного бренда. Полувековой юбилей — отличный повод вспомнить эти и другие интересные страницы его биографии. Начало истории или при чем тут Audi? «Революция» — второе имя Passat...