Российская компания Asakar сделала из бюджетного седана Daewoo Nexia купе-кабриолет. Кабриолет Nexia получил очевидное название Cabrio. Крыша тентовая, складывается в отдельную нишу и не занимает места в багажнике...

Когда я публикую фотографии российских автомобилей, владельцы которых вкладывают в них огромные деньги, то это вызывает просто шквал непонимания среди читателей. Действительно, зачем наворачивать автомобиль на сумму, превышающую стоимость самого автомобиля, если за эти же деньги можно взять какой-то нормальный европейский автомобиль. Но в данном случае речь идет про Узбекистан, и это полностью объясняет желание владельца Daewoo Nexia вложить $15,000 в тюнинг. Почему? Давайте я объясню это чуть позже...