Газ-24: багажник без торсионов
Снаружи крепкая, снизу труха: что на самом деле происходило с кузовом ГАЗ-24
Старая ГАЗ-24 часто производит странное впечатление. Смотришь на машину сбоку, и она кажется почти бодрой: ровный силуэт, ещё живой хром, тяжёлые двери, приличная крыша, нормальные крылья. Но стоит поднять её на подъёмник или загнать на яму, и картина меняется. Днище, пороги и полы нередко оказываются в куда худшем состоянии, чем верхняя часть кузова. Я не раз видел именно такую разницу. У машины ещё "лицо" живое, а низ уже требует серьёзной сварки. И дело тут не в одной неудачной партии металла и не в каком-то мифическом "советском браке"...