Во все времена в автомобильном мире были и остаются такие машины, которые затмевали собой остальные. Они отличались по своему классу, техническому оснащению и внешнему виду. На ум сразу приходят представительские машины ЗИЛ, однако для простых советских граждан эти машины были недоступны. Однако сегодня речь пойдет о продукции Горьковского автомобильного завода, которую, при наличии финансовой возможности, мог купить простой человек. Наиболее массовой и самой популярной была автомашина ГАЗ-21, которая сильно выделялась среди других, как по внешнему виду, так и по своим параметрам...

В Советском Союзе частный автотранспорт никогда не был в приоритете. Конечно, полностью всё статичным не было. Жизнь, в том числе и автомобильная, тоже динамична. Поначалу было не до частных автомобилей. Индустриализация, потом Великая Отечественная. Где уж тут думать о частном автотранспорте. Но сразу после войны Советский Союз бурно развивался. В продаже появились первые, условно массовые легковые автомобили. Это были Москвич-400 и ГАЗ-М20 "Победа". Про эти автомобили мы как-нибудь поговорим с вами отдельно...