В среде автолюбителей традиционно считается, автомобиль в кузове универсал - "лучше" - то есть данный тип кузова имеет ряд неоспоримых преимуществ перед автомобилем в кузове седан, которые заключаются в практичности, удобстве трансформации салона при перевозке крупногабаритных вещей и предметов...

Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин. Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе...