В последней генерации машина получила весьма современную внешность. Обновленная оптика головного света смотрится весьма эффектно; передний бампер обзавелся черной вставкой, в которую вписали воздухозаборник, а по бокам бампера расположились две ниши с противотуманными фарами; а аккуратная радиаторная решетка щеголяет хромированной вставкой, которая по силуэту напоминает летящую птицу, над которой расположился логотип марки. Боковой профиль сохранил все «фамильные очертания» не только предыдущего поколения, но «оригинала» модели – кроссовера одной японской марки...

Моя первая встреча с Chery Tiggo была как любовь на пляжном курорте: ярко, красиво, но быстро закончилось. Я тогда был молод, наивен и думал, что за скромный бюджет можно купить надёжный кроссовер. Tiggo FL выглядел как уменьшенная копия Toyota RAV4, стоил в два раза дешевле и обещал комфорт. Через 80 тысяч км рулевая рейка начала стучать, как барабанщик на рок-концерте, а кондиционер решил, что его миссия — просто шуметь, а не охлаждать. Chery Tiggo FL и ранние версии Tiggo 3 — это машины, которые выглядят как герои боевиков, но на деле — статисты, падающие после первого удара...