3035 читали · 3 месяца назад
Как BMW E28 прошёл путь от базовой модели 518 до легендарной M5: История превращения седана в автомобиль для настоящих ценителей
В январе 1981 года в Мюнхене было представлено второе поколение BMW пятой серии с индексом кузова E28. Первоначальная модель в кузове E12 пользовалась огромной популярностью по всему миру, поэтому BMW решила не вносить кардинальные изменения в дизайн нового поколения. Например, лобовое стекло, крыша и двери остались практически такими же, как у предшественника. Основные изменения затронули заднюю часть автомобиля: линия задних крыльев и багажной крышки была поднята, что придавало машине более современный и динамичный вид...
818 читали · 1 неделю назад
Еще немного – и был бы «эмкой»: опыт владения BMW M535 Е28
BMW, в том числе и старые, в России любили всегда. А перейдя в последние годы из категории автомобилей для небогатых «наездников» в класс представителей каноничного и притягательного европейского автодизайна, эти машины переживают особый ренессанс. Теперь их стараются не укатывать до точки невозврата, а бережно хранят и по мере сил и финансовых возможностей восстанавливают. Иногда – даже в сток. Владелец: Денис Буренин, 34 года, москвич, юрист. Автомобиль: BMW M535 5-Series, второе поколение, кузов E28, рестайлинг, 1985 года выпуска...